冬本番を前に【2019-2020】シーズンのレヴォーグのスタッドレスを調べてみました。

ちなみに自分はA型レヴォーグから使っている2014年に購入したブリザックREVO GZ LVの225/45R18を履いています。

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18インチは使えるか?

レヴォーグのHPには

「スタッドレスタイヤを装着する場合、215/50R17サイズとなります。」と記載があります。

これでは18インチが使えないように思えますが、SUBARUのタイヤサイトを確認すると18インチもラインアップにあります。→SUBARUタイヤサイト

実際に自分も225/45R18を5年以上履いていますが全く問題なく過ごしています。

18インチでも大丈夫なら紛らわしいので17インチになりますと書かなくても良いと思いますが17インチ推奨の理由は何なんでしょか?

どっちを信じれば良いのかって話ですが、18インチのスタッドレスは普通に使えています。

おすすめのスタッドレスタイヤは?

SUBARUのタイヤのサイトには以下の銘柄が載っていますので発売時期や評判を調べてみました。

ブリヂストン BLIZZAK VRX2 225/45R18 215/50R17

ブリザックは17インチも18インチも適合になっています。

ブリザックは「プレミアム」と「メジャー」の2本立ての展開になっています。

最新モデルのVRX2が「プレミアム」と呼ばれます。一世代前のモデルのVRXが「メジャー」と呼ばれます。

もっとも、VRX2が最新モデルとは言っても発売は2017年ですので3シーズン目のモデルになりますが、SUBARUのタイヤサイトではVRX2しか載っていませんのでVRX2を選んだ方が無難だと思います。

自分が2014年にスタッドレスを購入する時はVRXが「プレミアム」として売っていましたが、SUBARUのタイヤサイトにはVRXは載っておらずREVO GZ LVを購入しました。何らかの理由でVRXは推奨されなかったようです。

次のモデルが発売されればVRX2も「メジャー」モデルとしてリーズナブルに購入できるようになると思います。

 

MICHELIN X-ICE 3+ 215/50R17

X-ICEは2018年発売のモデルですが、215/50R17だけが適合になっています。購入の際は要注意ですね。

個人的に夏タイヤはMICHELINを履いていますので気になるタイヤではありますが、18インチが適合でないのが痛いところですね。

 

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 225/45R18 215/50R17

ヨコハマの最新モデルがiceGUARD 6 iG60です。こちらも17インチと18インチが適合になっています。

発売が2017年ですのでVRX2と同じ時期に発売されています。

自分自身はヨコハマタイヤを履いた事がありませんが、ネットの評判ではブリヂストンと甲乙付け難いという話ですので非常に興味があります。

周りの車を見ても以前ほどブリヂストン一辺倒という感じでもなくなってきたと感じます。

225/45R18

 

215/50R17

 

ダンロップ WINTER MAXX 02 225/45R18 215/50R17

レヴォーグの純正タイヤのメーカーのダンロップのWINTER MAXX02です。こちらも17インチと18インチが適合になっています。

発売が2016年なのでここに紹介している中では発売時期が一番古いモデルになります。

純正タイヤを供給しているだけあって、前モデルのWINTER MAXX01も適合になっていましたので、レヴォーグに履いている人も多い銘柄だと思います。

自分の周りではあまり履いている人がいないので何とも言えませんが、評判を調べてみると効きは十分の様です。

※2020年にWNITER MAXX03へモデルチェンジします。VNが発売になるのと同時に推奨銘柄がWINTER MAXX03へと変更になっています。

 

225/45R18

 

215/50R17

 

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ブリザックを5年使った感想

2014年9月にA型レヴォーグが納車されて2014年11月にスタッドレスを装着したので2019年12月時点では6年目に突入した事になりますが、去年までは全く不安なく乗っていました。

距離的には5年間で1万km弱の走行距離ですが、6シーズン目という事でゴムの硬化が気になります。今現在は乾燥路を走っているので、積雪路での効き具合はまだ分かりませんがフィーリングから考えると今年は大丈夫な気がします。

と言うのもゴムが硬くなって効きが悪くなったスタッドレスは、乾燥路でも乗り心地が硬くなってハンドルが取られるようになります。

今現在はその症状は感じられませんので、今シーズンは大丈夫ではないかなと思います。

もっとも、最新のスタッドレスを履いても全く滑らない訳ではないので、スピードの出しすぎと車間距離に気を付けて走れば良いだけですから。

とは言ってもタイヤは減るので、来年か再来年に値段が下がるであろうVRX2あたりに買い換えようかと思います。

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