レヴォーグSTI Sport Black Selectionは標準でピアノブラックのインパネパネルが装備されています。
Black Selectionのシートと内装はレッドステッチなので統一感を出すためにレッドステッチのウルトラスエードのインパネパネルに交換しました。
WRX用のパネルを購入しました
レヴォーグSTI Sport Black Selectionは基本的にWRX S4 GT-Sと同じシートやドアトリムが使用されています。
こちらがWRX S4 GT-Sの内装ですがシートやドアトリムがレッドステッチで同じですね。
シートの素材も本革とウルトラスエードの組み合わせなので全く同じですね。
標準装備のピアノブラックのインパネパネルも良いのですが、メッキのラインが入っているので落ち着いた雰囲気にしたくて交換を考えるようになりました。
レヴォーグの純正OPカタログを見てみると、ブルーステッチのインパネパネルはラインナップされていますが、レッドステッチのパネルはありません。
WRX S4のシートはレッドステッチなので、もしかしてレッドステッチのパネルがあるのではないかとOPカタログを見てみるとレッドステッチのパネルのラインナップがありました。
しかし、シフトレバー周りとコンソールボックスのフタがセットになっています。
多分、GTグレードにも装着する事を考えてのセットなのだと思いますが、STI Sportはシフト周りとコンソールボックスのフタ部分は革張りになっており、交換の必要が無い事と、値段が高いので躊躇していました。
何げにWRX STIのカタログを見てみるとインパネパネルだけのOPを発見しました。
インパネパネルだけ売っているので「これだっ！」と思い、購入する事にしました。
ナビ周辺もWRX S4用に交換しました
パネルを注文した事で、ナビ周辺やシフト周り、パーキングブレーキカバーのシルバーも無くしたくなりました。
STI Sport Black Selectionのナビ周りとシフト周りとパーキングブレーキカバーはシルバー加飾です。
こちらはWRX S4の内装ですがナビからパーキングブレーキカバーにかけての加飾はガンメタになっています。インパネパネルとパワーウインドースイッチにもメッキラインやシルバーがありません。とても良いと思います。
部品を取り寄せれば交換できるのではないかと思い、値段を調べてもらった所、意外にリーズナブルな値段だったのでこちらも注文しました。
という事で、ナビ周りとシフト周りとパーキングブレーキカバーも交換しました。
ステアリングのピアノブラック＋「STI」ロゴとインパネパネルがベストマッチに思えます。もちろん内装のレッドステッチともバッチリ合いました。
パワーウインドースイッチカバーもシルバーを無くしたいので交換したいのですが、シルバー部分が無いWRX S4用の純正パネルの値段を聞いてみたら結構な金額（3万円以上）になるのでとりあえずはこのままで乗ってみようと思います。
自分はWRX S4の様な内装の色使いが好みなので、Black Selectionと言うからにはWRX S4と同様にしてもらいたかったです。
あと、ドアミラーカバーを黒くしたならシャークフィンアンテナも黒くしてくれれば100点でした。SUBARUさん頼みますよ～
今回購入したのはこちら
カッコいいです！ おススメです！
インパネからシルバーが減ります
シフト周りからシルバーが減ります
パーキングスイッチ周りからシルバーが減ります
