新型レヴォーグのぶつからないミニカーをもらってきました。
試乗が条件なので、また新型レヴォーグに乗ってきました。
もらえるのはA型の時だけかも
ぶつからないミニカーはSUBARUの新型車が出る時にもらえるミニカーです。
今回は「NEW LEVORG DEBUT FAIR」というキャンペーンでミニカーがもらえます。
https://www.subaru.jp/campaign/levorg/
2020年12月5・6日、12・13日、19・20日で開催していますのでミニカーが欲しい人は絶対に行った方が良いですよ。
なぜA型の時だけもらえるかもと言っているかを話したいと思います。
過去にもらったミニカーがこちらです。
結構もらっていますね。(笑)
VMレヴォーグの時はA型の時にぶつからないミニカーをもらったのですが、D型の時は普通のミニカーでした。
このミニカーは直進の他にレールと言うか型紙にそって走る機能付きでした。なので前輪が浮いています。
D型ビッグマイナーの時にもらったのは普通のミニカーでした。SKフォレスターもGTインプレッサもA型の時はぶつからないミニカーがもらえたのですが、次にもらったのは普通のミニカーでした。
なので、新型レヴォーグの購入を購入を考えていて記念にミニカーが欲しいなら今のうちに絶対にもらっておいた方が良いです。
ぶつからないミニカーの変遷
自分が最初にぶつからないミニカーをもらったのはGPインプレッサでした。
手前がGTインプレッサで奥がGPインプレッサです。GTになってモデリングがかなり進化していませんか?
こちらはレヴォーグ同士の比較です。VMが出てから6年経っていますがGPと比較するとVMも結構イイ線いってますね。もちろんVNはかなり再現度が高いです。
ちなみに自動ブレーキがかかるとブレーキランプが付きます。VNはヘッドライトも光っています。
SGPを並べてみました。完成度高いですね。
ブレーキランプとヘッドライトです。GTインプのヘッドライトが明るいです。
正面から見てもGTインプは抜群の明るさです。
ちなみにアウトバックもヘッドライトが点灯します。(この写真は消灯状態です)
こちらは普通のミニカーです。チョロQサイズでとても小さいです。GTインプとSKフォレはぶつからないミニカーの次にもらったものです。赤いのは以前乗っていたSGフォレスターです。懐かしいです。
新型レヴォーグSTI Sport
今回の試乗は前回乗ったのと同じGT-H EXだったので特に写真は撮りませんでしたが、展示車でSTI Sport EXが来ていました。
新型レヴォーグは黒、シルバー、ガンメタ、白と見てみましたが白が一番好きかもしれないです。
エアロが無い状態ですがフロントとリヤの黒い部分が結構アクセントになっている印象でした。
STI Sportの試乗車は別店舗にあるらしいので今度乗りに行く予定です。乗ってみたい理由は電子制御サスとS#モードです。GT-HにはS#が付いていないので試してみたいです。
ちなみにVMGではS#は2回だけ試して、殆どはIモードで乗っています。FA20ターボは低速からトルクがあって全く不満が無いんですよ。
新しいS#はどんな物かとても興味があります。
hiroさん
私も今回初めてぶつからないミニカー頂きました
ディテールも良く出来ているし中々力が入っていますね
自分が乗っているやつが欲しかったなと思いますがフリマサイトとかで
べらぼうに高い価格で売られているのを見るとそのお金でブロワ買っちゃうかなって
思います
緒方さん
ぶつからないミニカーもらいましたか!
自分はこれだけは絶対にもらおうと思い、SUBARUの新型が出るたびにチェックしています。
次はBRZですかね?
緒方さんも今後はチェックしてみて下さい。
BRZも評判良さそうですね
これが最後の車になるかもしれないと思って購入時にはともて悩んだのですよ
2ドアクーペにもう一度乗りたいって…
けど既存のBRZは琴線に触れることは無かったんです
新しいのはちょっと魅力的です 買えないけど(^-^;
緒方さん
BRZは試乗しましたか?
こちらは雪国なのでBRZは発売当初に試乗車が来ただけでそれっきり見た事がないです。
MTの試乗車だったのですが、軽いのでターボが無くても十分なパワーだと思いました。
ドアを開けるとシートに座ったままで地面に手が届くような低さだったのでこれでは雪道は難しいなと思ったのを思い出します。
もう一度という事は過去に2ドアに乗っていたんですか?
自分は買えなかったので憧れです⇒2ドア
hiroさん
昔にスバルのアルシオーネSVXに乗ってたんです トラブルも多かったですけどカッコよくて夢の詰まったとてもいい車でした
緒方さん
アルシオーネSVXですか! すごいですね。 フラット6の4WDはポルシェと同じですね。
4WDで2ドアクーペなんて今の日本では絶対に出ない車ですよね。
Wikiで調べたら5944台しか登録されなかったと書いてありました。どうりで写真でしか見た事がないはずです。
hiroさん
緒方さん
こんばんは。
新型レヴォーグですが、カーオブザイヤー受賞しましたね!
我々スバルユーザーには明るいニュースで嬉しい限りですね!
まぁ、我々は一世代前のVM型ですが、大好きなレヴォーグの新型ですので、鼻が高いですね!
まぁ、私は、何れVN型の2.4Lのハイパー仕様が出ても、VMが一番大好きなので乗り続けますが…、というかVM型で十分過ぎるくらい満足してます。
御二方はミニカーをゲットしたのですね!残念ながら次回Dラーに行くのは1〜2月の点検時ですので、ミニカーは多分無いですね。
うむむ、試乗したいような、したくないような…、まだVM買ってから8千kmしか乗ってないので、まだ試乗はいいですかね〜。
もふもふさん
お久しぶりですね~
取りましたね~ カーオブザイヤー 確かにうれしいですね!
そんな新型レヴォーグですが、ちまたでは凄くイイと言われていますが、実際に乗るとVMも捨てたものじゃないと実感しますよ。
とても進化したなと思うのはメーターとインパネですが、操作性は物理スイッチが多いVMの方が良好に感じます。
走りに関しては、VMと比較すると乗り心地と静粛性が向上していますが、タウンスピードではそんなに劣っているとも感じないです。
1番の特徴であるハンズフリーのアイサイトXは、高速道路でしか使えないのでボタンを押しても使用できませんと怒られます。(笑)
ハンズフリーが使えないのならVMのツーリングアシストと大差ないです。という事でVMもまだまだイケてますよ!
もふもふさんのレヴォーグはまだ8千kmなんですね。自分のレヴォーグは今日で丁度8,500kmになりました。
1万kmを超えると更にサスが馴染むので乗り心地が良くなってきますよ。
ハイパワー版の噂ですが自分は本当に出るのかな?と思っています。最近燃費関係でとても騒いでいますよね。
もしハイパワー版が出ないならフォレスターがそうであった様にVMGは希少車種になりますよ!楽しみで仕方ないです。
そういう意味で試乗は絶対にした方が良いです。やっぱり自分の車が1番だって再認識できるかもしれませんよ。
ちなみにミニカーは担当に言えば多分取っておいてくれますよ。(自身はありませんが…)
もふもふさん
こんにちは
Newレボーグが受賞しましたね
しかし、街中で全く見ないうちに受賞ってちょっと違和感があります
まぁ選考する方々は色んな所で沢山乗られているのですからね
とは言え、展示車を見せてもらった感じでは納得の受賞です
事故対策なのかエンジンルームの前側がスカスカだったのが印象的でした
私は3月末から乗り始めて先週1万キロを超えました
10月から引越して通勤距離が減ったので長い目で見たら年間1万キロくらいに落ち着くかなと思っていますがざっくりと月に1250キロ走ってる計算です
また過走行だって言われちゃいます
hiroさん
私のVMは2千kmチョイのデモカー上がりで、私の運転で8千kmなので、合計1.1万km位ですね。
新型のスペックが公表されてパワーが少なめだったのか、最近はVM型の2.0stiの中古がどんどん売れて、タマ数が少なくなってますよね?
VMGは大好きなので大切に乗りたいです。
hiroさん、暖かくなったら、コーティングやデッドニングを伝授して下さいね。
早くコロナも落ち着いて欲しいですね。
もふもふさん
1.1万kmですか。これからサスが馴染んできますよ。
VMの中古車の値段を見てみましたが結構高いですよね。VNが出回り始めるとグッと下がりそうですが仕方ないですね。
コーティングやデットニングは良いですね。密になりませんから。(笑)
暖かくて雨が降らない時にしましょう!