iPod Classicをナビに接続して使っています。通常はエンジンを止めた所で曲が停止して、再度エンジンを掛けると続きから再生されるのですが、たまにリセットされて並びの一番最初の曲から再生される事があります。 とりあえ […]
iPod Classicをナビに接続して使っています。通常はエンジンを止めた所で曲が停止して、再度エンジンを掛けると続きから再生されるのですが、たまにリセットされて並びの一番最初の曲から再生される事があります。 とりあえ […]
カーナビで音楽を再生する方法は沢山ありますが、色々試した結果iPodに落ち着いています。 理由は、USBメモリーやSDカード使用時に再生できるファイルの種類、フォルダー数とファイル数の制限です。
スバルで「だんぜん、あんぜん体感DAY」というキャンペーンをやっています。試乗をするとOUTBACKの「ぶつからない!?ミニカー」をもらえます。 今まで、インプレッサスポーツとレヴォーグのミニカーをもらっていますので比較 […]
レヴォーグに装着しているフロントグリルはメッシュタイプなので洗車時の水切りが大変です。 そこで、ブロワーとエアーダスターのどちらが水切りに向いているか比較してみました。
レヴォーグのハイビームをAutoSiteのLEDA LA02 5000kに交換しています。 LEDロービームとの切り替えや走行時の明るさの様子を動画にしてみました。
レヴォーグのフォグランプをAutoSiteのLEDバルブに交換しています。 LEDフォグのON/OFFやLEDロービームとの比較を動画にしてみました。
SJフォレスターを代車で借りたので、レヴォーグと同じ道路を同じ速度で走ってみて、段差を超える際の違いを比べてみました。 動画を撮ったのでご覧ください。
サブウーファーをJBLのMS-10SD2SlimからcarrozeriaのTS-W1RSに変更しました。 アンプを変えたらどうしても欲しくなってしまいました。
サウンドナビに付けていたパワーアンプをRockFordからcarrozeriaのPRS-A900とPRS-D700に換えましたが、音がかなり変わったので動画を撮ってみました。
サウンドナビにはオプションでHDMIケーブルが用意されています。HDMIケーブルで何ができるか分からなかったので興味津々ですが、ケーブルが高すぎです。定価が7,900円(税別)なので気軽に試せる金額ではありません。 しか […]