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クリスタルガード・プロを使ってます【ガラス系コーティング】

クリスタルガードシリーズを使い始めて8年位経ちます。以前はクリスタルガード・ワンを使っていましたがレヴォーグを購入した時にクリスタルガード・プロを購入してみました。

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使ってみて分かった点と自分なりの使い方を書いてみたいと思います。

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レヴォーグ2.0GT-Sオーナーが1.6GT-Sに乗ってみた感想

レヴォーグのエンジンは1.6Lと2.0Lがあります。どっちも試乗できれば良いですが自分が購入した時は試乗車が1.6Lのみでした。前車がフォレスター(SG5)の2.0Lターボ、220馬力のエンジンでしたがそれと比較しても1.6Lの170馬力で十分と感じた事を覚えています。今回、1.6GT-Sを代車で借りたので自分の2.0GT-Sと比較してみたいと思います。

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STIリヤサイドアンダースポイラーを付けてみた

レヴォーグのB型が正式発表された時にアクセサリーカタログも更新されましたが、そこに待望のSTIリヤサイドアンダースポイラーが追加されていました。STIスタイルパッケージを装着しているのですが、リヤバンパーのサイドが寂しい感じがしていたのでこんなのがあればいいなと思っていたパーツです。見た瞬間テンションが上がりました。

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レヴォーグのフォグランプ用LEDバルブを購入してみた

自分のレヴォーグはLEDヘッドランプですのでロービームがLEDです。しかし、ハイビームとフォグランプはハロゲンバルブなので点灯させると色温度が低いので黄色っぽく感じます。

LEDバルブに交換すれば改善されますが結構な値段がするので躊躇していた所、期間限定で激安のLEDバルブを発見したので購入してみました。

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バッテリー充電器を買ってみた

レヴォーグって凄く電気を使っている印象です。車に近づくたびにウェルカムライティングや室内灯が光りますし、エンジンを始動する為にブレーキを踏むのでブレーキランプが点いた状態でセルが回ります。スマートキーだって常時待ち受け状態です。これって、相当電気を使っていますよね?

という訳でバッテリー充電器を買ってみました。

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アストロプロダクツのカースロープを買ってみた

レヴォーグは最低地上高が低いので整備がし辛いです。リフトがあれば問題ありませんがそんな物はありませんし、リジットラック(ウマ)を掛けるのも面倒なので何か良い物が無いか探したらカースロープと言う物がありました。

簡単に言うと、乗り上げて車高を上げる板です。

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レヴォーグ B型 ナビのラインナップを見てみよう

レヴォーグ B型の純正ナビのラインナップと特徴を見てみたいと思います。

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ナビは新機種が出ると機種変更されますので購入時期によってラインナップが変わります。今回は2015年4月時点のラインナップの話になります。

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レヴォーグ B型 アクセサリーカタログを比較してみた

レヴォーグのB型が正式発表されたのに伴いアクセサリー(オプション)カタログも変更がありました。

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新旧カタログの変更点を見てみましょう。

カタログのダウンロードはこちら→http://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Levorg_Acc.pdf

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アイサイトなるほどクイズに応募してみた

2015年4月18日から2015年5月6日までの期間ですがSUBARUのサイトで「アイサイトなるほどクイズ」を実施しているので応募してみました。

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http://www.subaru.jp/campaign/topics/eyesightquiz/

ぶつからないミニカーやプラズマクラスターなどが当たります。

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