2015年末にレヴォーグ B型のS-styleが発売されました。 (画像はWebサイトのスクリーンショットです。クリックでS-styleのサイトに移動します。) 1.6GT EyesightとProud Edition、 […]
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レヴォーグとSJフォレスターの乗り心地を比べてみた【動画】
SJフォレスターを代車で借りたので、レヴォーグと同じ道路を同じ速度で走ってみて、段差を超える際の違いを比べてみました。 動画を撮ったのでご覧ください。
レヴォーグのB型に試乗してきました
先日、レヴォーグのサービスキャンペーンを実施する際に時間があったのでレヴォーグのB型に試乗してきました。 1.6GT-SのASP(アドバンスドセイフティパッケージ)装着車です。
レヴォーグのサービスキャンペーンとリプロの感想
スバルからレヴォーグの改善対策実施(サービスキャンペーン)の連絡が来ました。 対策を実施しないとアイサイト使用時にブレーキがかからない場合があるそうです。 国土交通省の「自動車のリコール・不具合情報」にも情報が載っていま […]
レヴォーグにおすすめのレーダー探知機【セルスター編】
セルスターのレーダー探知機は種類が多く、無線LANのデータ更新に対応した機種が多いです。ミラータイプのラインナップも複数ありますのでサイズをよく確認する必要があります。 また、セルスターのレーダー探知機には他社にはない特 […]
レヴォーグにおすすめのレーダー探知機【ユピテル編】
ユピテルのレーダー探知機は高機能が特徴です。 ほとんどのモデルがオプションを使用すると無線LANでデータ更新する事ができます。また、ミラータイプは幅が270mmとなっており、設置しやすいのではないでしょうか。
レヴォーグにおすすめのレーダー探知機【COMTEC編】
COMTECのレーダー探知機はダッシュ設置型とミラータイプがあります。画面サイズも2.2インチから4.0インチまでありますのでどれを選べば良いか迷う所だと思います。 そこで、設置場所とサイズからレヴォーグにおすすめのレー […]
レヴォーグのレーダー探知機設置場所を考える
レーダー探知機の設置場所って悩むと思いますが、レヴォーグの場合はEyeSight付きのグレードがありますので注意が必要です。A型のレヴォーグにはEyeSight無しのグレードがありましたが、B型からは全車EyeSight […]
レヴォーグ2.0GT-Sオーナーが1.6GT-Sに乗ってみた感想
レヴォーグのエンジンは1.6Lと2.0Lがあります。どっちも試乗できれば良いですが自分が購入した時は試乗車が1.6Lのみでした。前車がフォレスター(SG5)の2.0Lターボ、220馬力のエンジンでしたがそれと比較しても1 […]
レヴォーグ B型 アクセサリーカタログを比較してみた
レヴォーグのB型が正式発表されたのに伴いアクセサリー(オプション)カタログも変更がありました。 新旧カタログの変更点を見てみましょう。 カタログのダウンロードはこちら→https://www.subaru.jp/ac […]